五金冲压加工厂厂家供应 群龙金属制品有限公司

    们有自己的开模能力，有自己的模具设计能力。我们可以按照客户提供的深圳冲压模具图纸进行加工；可以按照客户样品绘制标准图纸；可以根据客户意见想法进行原始设计、设计改造。五金冲压加工厂

    从材料分类来看，我们的产品包括：不锈钢、普通钢、铝合金、锌合金、铜质类等等；从表面处理方面分类来看，我们的产品包括：三价或六价的电镀镍、铬、纺金、蓝白锌、银白锌、彩锌、黑锌、锡、金、银等等；包括化学镀镍。深圳冲压模具质量可以信赖。

    五金冲压行业从无到有，我们的发展存在的困难一直都不少，2010年以前，我们的各大商家对五金冲压市场的印象中都还是在小规模的加工厂、作坊的形象。五金冲压加工厂

    人们对于怎样的发展和壮大自己的产业处于茫然状态。然而经过5、6年的发展，我们的的企业，随着科技的发展我们的投入的技术和资金有了明显的回报。从小到大，这个行业不断的给予我们惊喜。近年来，随着多种所有制共同发展政策落实，五金件行业正经历着由分散到逐渐集集约化发展过程。尽管发展喜人，但是也不可避免的存在这样的问题。

五金冲压弯曲是将板料.棒料.管料或型材等弯成一定形状和角度零件的成形方法

1、板料弯曲时的现象：

1>.弯曲件的弹性回弹：材料外缘进入塑性变形时，板料仍处在弹性变形状态，且金属塑性变形时总伴有弹性变形。

2>.影响回弹量的因素：材料的机械性能(材料硬化指数越小,回弹越大) R/T越小，弯曲后的回弹越大，弯曲角越大，回弹越大

3>.弯曲区板料厚度的变薄：R/T越小，变形程度越大，弯曲区的变薄现象越严重。

4>.板料长度的增加。

5>.板料横截面的畸变.翘曲和拉裂。

2、弯曲件的展开

1>.应变中性层：板料弯曲时，外层纤维受拉，内层纤维受压，在拉伸与压缩之间存在一个既不伸长也不压缩的纤维层，称为应变中性层。

2>.弯曲件设计时可根据弯曲前、后应变中性层长度不变的原则来确定弯曲件的展开长与尺寸。

    用户对压力机速度、精度、换模效率等方面不断提高的要求，促进了模具的发展。外形车身和发动机是汽车的两个关键部件，汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，其技术密集，体现当代模具技术水平，是车身制造技术的重要组成部分。车身模具设计和制造约占汽车开发周期三之二的时间、成为汽车换型的主要制约因素。五金冲压加工厂

    目前，世界上汽车的改型换代—般约需 48个月，而美国仅需30个月，这车要得益于在模具业中应用了CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽年覆盖件模具结构设计软件。另外，网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体、实现了异地设计和异地制造。同时，虚拟制造等IT技术的应用，也将推动模具工业的发展。