冲压加工厂服务至上「群龙金属制品」

    冲压模具为实现工艺的优化，早在几年前就开始不断的改进和引进国外技术行进加工制作冲压模具。尤其是汽车冲压件制作，我们尤为注重外观和品质。可以说汽车行业带动模具市场发展。冲压加工厂

    例如：汽车外壳，产品材质为铝3003，硬度H14。从图纸看到，零件底部厚度1.5，侧面厚度0.8，属于变薄拉深；零件长宽尺寸相差大，角部拉深困难，同时高度高，也增加了拉深的难度。为了研究其变化我们的对其做了一系列的验证试验，进行对比，得出技术加工质优结论。

  冲压模具的压力中心，可按下述原则来确定:

     1.对于对称形状的单个冲裁件，在冲裁时冲模压力中心就是冲裁件本身的几何中心。如圆形、方形、正多边形、矩形零件的压力中心与其几何中心重合。

     2.对于在坯料上冲单孔时，假如所冲孔是对称形状的，其压力中心的位置就是孔中心位置。

     3.制品零件形状相同且分布位置对称时，冲模的压力中心与零件的对称中心相重合。

     4.形状复杂的制品零件、多孔冲模、连续模的压力中心可用解析计算法求出冲模压力中心。

模具中有多种冲头形式，非圆形截面的冲头结构要根据料带的工艺和模具产品的状态来定，而对于截面为圆形的冲头，国家是有相应标准的。那么，冲压加工厂对于冲头的形状设计有哪些要求呢？

     1、尽量避免长方形冲头，因为长方形冲头易跳废料。

     2、冲头应避免过长的悬臂与狭槽。因为悬臂会影响冲头的强度。狭槽会影响到凹模的强度。冲头尽量避免尖角。

     3、冲头应做防脱料结构，并考虑到加工工艺，尽量利用磨床及线割加工，减少放电加工。

     4、两个冲头的连接处会有接口，在保证顺利冲裁的情况下，尽量减小产品上冲头接口位置的大小，位置及形状，要与客户商讨共同制订。

     冲头长度一般由模具的结构决定，理论上由上模模板的厚度决定。一般来说，结构和使用要求满足前的时间越短越好。